Такси на своей машине: что нужно по закону и как начать

Работать в такси на своей машине можно, но тогда перевозчик — вы сами. Нужно оформить самозанятость или ИП, внести машину в региональный реестр такси, получить разрешение и заключить договор с сервисом заказа, например Яндекс Про. Дальше на вас все обязанности перевозчика: ОСАГО с отметкой «такси», ОСГОП, путевой лист, медосмотры и техконтроль перед каждой сменой, шашечки и фонарь. Разрешение и реестр бесплатны, остальное оплачиваете вы.

Короткий ответ

Порядок такой: статус самозанятого или ИП → полисы → машина в реестре такси → договор с сервисом → разрешение → линия. Бесплатны только реестр и разрешение. Выгоднее ли это аренды, решают ваши расходы на машину: их можно сравнить с арендой в калькуляторе.

Работать без разрешения нельзя: по статье 3 закона № 580-ФЗ возить пассажиров за деньги можно только с записью в реестре перевозчиков и на машине из реестра такси. То, что в обиходе называют лицензией таксиста, сегодня и есть это разрешение, а за работу без него грозят штраф и возможная конфискация.

Что нужно по закону: чек-лист

Вы как водитель и перевозчик

• права категории B и стаж от трёх лет (п. 1 ч. 1 ст. 12 580-ФЗ). Отдельного возрастного требования закон не устанавливает;
• нет медицинских противопоказаний к управлению;
• статус самозанятого (НПД) или ИП с разрешением;
• не больше трёх неоплаченных штрафов за нарушения ПДД;
• нет судимостей из перечня, который закон указывает для водителей такси;
• постановка на налоговый учёт в регионе, где выдано разрешение (ст. 11).

Самозанятый к заявлению на разрешение прикладывает договор со службой заказа такси и справку о наличии или отсутствии судимости (ч. 7 ст. 5).

Машина

• внесена в региональный реестр легковых такси. Уведомление подаёт владелец, сведения вносят за один рабочий день, бесплатно (ст. 10);
• шашечки — квадраты контрастного цвета в шахматном порядке — и оранжевый фонарь на крыше (ст. 9);
• цвет кузова — если его установил регион. В Москве такси должно быть жёлтым, кроме деталей, которые с завода ставятся неокрашенными (ч. 2 ст. 5 Закона г. Москвы № 20);
• в салоне — госномер, данные перевозчика и разрешения, ФИО водителя, телефоны для жалоб, сведения об ОСГОП и тарифы;
• с 1 марта 2026 года в реестр вносят только машины, которые соответствуют требованиям о локализации. Для самозанятого на личной машине есть исключение по квоте, но с условиями: проверьте их до того, как подавать уведомление.

Полисы

• ОСАГО с отметкой, что машина используется как такси. Без него машину исключают из реестра такси (ч. 5 ст. 10 580-ФЗ).
• ОСГОП — страхование ответственности перевозчика перед пассажирами. Минимальные суммы на пассажира: 2 025 000 ₽ за вред жизни, 2 000 000 ₽ — здоровью, 23 000 ₽ — имуществу. Самозанятый и ИП могут оформить полис на срок меньше года, но не меньше одного дня (ст. 8 67-ФЗ).

Каждая смена

• путевой лист — оформляете вы как перевозчик (ст. 11 580-ФЗ);
• медосмотр перед сменой и после неё;
• предрейсовый контроль техсостояния машины;
• ТО в сроки, установленные заводом-изготовителем;
• техосмотр (диагностическая карта): для такси — с первого года, каждые 12 месяцев, пока машине не больше пяти лет, дальше — каждые 6 месяцев (ст. 15 170-ФЗ).

Медосмотр, техконтроль, ТО и ОСАГО «для такси» закон прямо возлагает на самозанятого перевозчика (п. 4 ст. 20 закона о безопасности дорожного движения в редакции 580-ФЗ). Журнал заказов и передачу сведений о водителях самозанятый может по договору поручить сервису заказа (ч. 5 ст. 11).

Требования Яндекс Про

У сервиса свои требования поверх закона. По данным pro.yandex.ru:

• водителю — от 21 года (это требование сервиса, а не закона: 580-ФЗ возраст не ограничивает), стаж от трёх лет, права на русском языке;
• машине — не меньше четырёх дверей; учитываются возраст по году выпуска из ПТС и рыночная стоимость по данным Авто.ру за последние полгода;
• тариф для конкретной машины определяет сервис. Проверить модель можно в классификаторе «Подобрать тариф» на сайте Яндекс Про, выбрав город, или в нашем инструменте по спискам Яндекс Про;
• при себе — права, СТС, ОСАГО с отметкой «такси», полис ОСГОП, разрешение перевозчика и путевой лист. Подходят оригиналы, в том числе электронные, и распечатки электронных документов. Сканы бумажных оригиналов не принимают.

Предельный возраст машины для каждого тарифа в общей статье сервиса не указан. Смотрите его в классификаторе для своего города до того, как тратиться на оклейку и полисы.

Как начать: шаги по порядку

1. Проверьте машину. Подходит ли модель по закону о локализации или по квоте, и в какой тариф её пустит сервис в вашем городе.
2. Оформите статус. Самозанятость регистрируется онлайн: в приложении ФНС «Мой налог», в веб-кабинете, через уполномоченный банк или Госуслуги. Либо зарегистрируйте ИП.
3. Подготовьте машину. Шашечки, фонарь, цвет по требованию региона, информация в салоне.
4. Оформите ОСАГО с отметкой «такси» и ОСГОП.
5. Внесите машину в реестр такси. Уведомление подаёт владелец в уполномоченный орган региона. К нему прикладывают копию СТС и фото машины, сведения вносят за один рабочий день.
6. Заключите договор с сервисом заказа. Для самозанятого он нужен до получения разрешения.
7. Подайте заявление на разрешение. Решение — до 5 рабочих дней, бесплатно. Для физлица разрешение действует 5 лет или меньше, если вы так указали.
8. Организуйте смены. Где проходить медосмотр и техконтроль, как оформлять путевой лист.
9. Выходите на линию в регионе, который выдал разрешение.

Куда подавать уведомление и заявление на шагах 5 и 7, решает регион: адрес и комплект документов для своего ищите в инструкции по разрешению на такси.

Во что обходится своя машина в такси

Готовой суммы нет: она зависит от машины, города и страховщика. Вот статьи, которые придётся оплачивать самому.

Износ и потеря стоимости

Эта статья не приходит отдельным счётом, поэтому её легко не заметить. В такси машина проезжает намного больше, чем в личном пользовании. Быстрее изнашиваются шины, тормоза, подвеска и салон, раньше приходит время крупного ремонта. При продаже машина с большим пробегом и следами оклейки стоит меньше. Прибавьте сюда дни простоя в ремонте: подменной машины у вас нет, и заработка в эти дни тоже нет.

Своя машина против аренды: посчитайте

Общей цифры заработка на своей машине не существует: у каждого свой кредит, полис и пробег. Выручка за часы на линии минус комиссия сервиса, топливо и налог — это ещё не доход: из остатка вычитаются расходы владельца из таблицы выше, пересчитанные на месяц, включая износ. Калькулятор «своя машина или аренда» ставит их рядом с арендой машины в парке: подставьте свои платежи по кредиту, цены полисов и ТО.

Своя машина или аренда: где граница

Своя машина выгодна, если она уже есть, проходит по закону и в нужный тариф, а вы готовы сами вести полисы, осмотры и ремонт. Суточной ставки нет, машина остаётся вашей.

Аренда снимает с вас владение. По статье 13 закона № 580-ФЗ арендодатель по договору с самозанятым даёт машину из реестра, обеспечивает медосмотр и техконтроль и отвечает за ТО. Разрешение перевозчика самозанятый при этом оформляет сам. При аренде в ИГРЕ ТО и ремонт оплачивает парк, есть свой сервис и эвакуаторы, машины 2023–2026 годов, минимальный срок — 7 дней (у Chery Tiggo 7 Pro Max — 14). Цена такого удобства — ставка за каждые сутки, а по окончании аренды машина остаётся у парка.

Есть и промежуточный вариант: подключить свою машину через таксопарк, а не напрямую. Третий путь — выкуп: машина в итоге ваша, но дневной платёж не ниже арендного; три формата рядом сопоставлены в сравнении аренды, выкупа и своей машины. Если вы только выбираете, с чего начать работу в такси, своя машина — самый долгий старт из трёх.